Toplantının yeri ve saati belli oldu; Kocaeli’nin yeni demiryolu hattı halka sorulacak!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayat geçirilecek olan “İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi (INRAIL)” projesi başladı. Bir bölümü Kocaeli’den geçecek olan demiryolu hattı ile ilgili ÇED süreci devam ediyor. Kocaeli içinde çok önemli olan bu proje ile ilgili önemli bir aşamaya geçildi. Proje ile ilgili “Halkın katılım toplantısı” düzenlenecek. Toplantı, 14 Kasım günü saat 10.30’da Çayırova Prof. Dr. Necmettin Erbakan Kültür Merkezi’nde (Küçük Konferans Salonu) yapılacak.

SARIYER’DEN ÇAYIROVA’YA

Proje ile ilgili hazırlanan ÇED raporunda yer alan bilgilere göre, İstanbul Boğazı'nda yüksek kapasiteli yeni bir demiryolu geçişi Türkiye'nin stratejik önceliği haline geldiği belirtildi. Bu proje, Orta Koridor'un Türkiye'deki kesintisiz demiryolu bağlantısını tamamlayacak ve Türkiye'nin küresel bir ticaret merkezi olma rolünü pekiştireceği ifade edildi. Proje ile aynı zamanda, yükleri kamyonlardan demiryoluna kaydırarak trafik sıkışıklığını azaltılması, emisyonları düşürülmesi, yol aşınmasını azaltılması ve güvenliğin artırması hedefleniyor. Bu kapsamda, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından İstanbul, Çatalca, Arnavutköy, Eyüpsultan, Sarıyer, Beykoz, Çekmeköy, Sancaktepe, Pendik ve Tuzla ilçeleri ile Kocaeli, Çayırova ilçesi içerisinde yapılması planlanan “İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi (INRAIL) Projesi” planlandığı ifade edildi.

KOCAELİ, SABİHA GÖKÇEN’E BAĞLANACAK

Planlanan proje İstanbul çevresinde, Çayırova'yı (Asya yakası) Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Çatalca'ya (Avrupa yakası) bağlayacak 127 kilometrelik bir demiryolu bypass'ı inşa etmeyi planlamakta. Bu elektrikli, karma kullanımlı hat, hem yolcu (160 km/saate kadar) hem de yük (80- 120 km/sa) trenlerine hizmet verecek ve ulusal yüksek hızlı demiryolu ağına bağlanacak. Hat aynı zamanda Sabiha Gökçen ve İstanbul havalimanlarına doğrudan bağlantı sunacak.

ÜÇ AŞAMALI HAT

Hattın inşası üç ana bölüme ayrıldı. Birinci kısım Çayırova’dan başlayarak, Sabiha Gökçen Havalimanı İstasyonu'ndan geçecek. Çayırova bağlantısı da dahil olmak üzere bu bölümün toplam uzunluğu 40.158 kilometre. İkinci kısım Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek İstanbul Havalimanı'na ulaşmadan yaklaşık 12 kilometre önce sona erecek. Bu bölüm 40.802 kilometre uzunluğunda olacak. Üçünü kısım ise İstanbul Havalimanı İstasyonuna girerek Çatalca Bağlantı-1'e kadar devam edecek. Planlanan projenin yatırım maliyeti 240 milyar 281 milyon 879 bin 145 TL olarak açıklandı. İnşaatın ise 2030 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Planlanan projenin arazi hazırlık ve inşaat çalışmaları aşamasında 2 bin kişi, işletme aşamasında ise 75 kişinin istihdam edilecek.