İkinci el otomobilde ters rüzgar...
Sıfır araç kampanyaları ve yatırımcının 'güvenli liman' altına yönelmesiyle ikinci el otomobil piyasasında sert bir fren yaşanıyor. BETAM verilerine göre noter satışları yüzde 18,2 gerilerken, araç fiyatları enflasyon karşısında reel olarak düşüşe geçti.
2026 yılına oldukça durgun bir giriş yapan ikinci el otomobil piyasasında, 2025'in son çeyreğindeki o kısmi hareketlilikten eser kalmadı. Bayilerin peş peşe patlattığı sıfır kilometre araç kampanyaları ve küresel ekonomik dalgalanmaların etkisiyle yatırımcıların altına hücum etmesi, ikinci el vasıta alım-satımını adeta durma noktasına getirdi.
SATIŞLARDA YÜZDE 18'LİK SERT DARALMA
Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) tarafından yayımlanan Ocak ayı raporu, sektördeki daralmayı net rakamlarla ortaya koydu. Piyasada sirkülasyonun giderek zayıfladığını gösteren o çarpıcı veriler şu şekilde:
İkinci el araca olan talep bir önceki aya göre yüzde 4,5 düştü.
İnternet platformlarında yayında olan satılık araç ilan sayısında yüzde 7,6 azalma görüldü.
Asıl büyük şok ise el değiştiren araç sayısında yaşandı; noter üzerinden yapılan satışlar yüzde 18,2 oranında çakıldı.
ETİKETLER YÜKSELİYOR GİBİ GÖRÜNSE DE REEL FİYATLAR DÜŞTÜ
Talep cephesinde yaşanan bu keskin daralma, araç fiyatlarındaki yukarı yönlü ivmeyi de bıçak gibi kesti. Aralık ayında 1 milyon 108 bin lira olan ortalama ikinci el araç fiyatı, Ocak ayında 1 milyon 149 bin liraya çıkarak kağıt üzerinde yüzde 3,7'lik bir artış gösterdi.
Ancak uzmanlar uyarıyor: Bu oran enflasyondan arındırıldığında, satıcıların talep ettiği tutarlar aslında reel bazda yüzde 1,1 oranında geriledi. Bu durum, galerilerde ve bireysel satışlarda alıcıların elini güçlendirirken, pazarlık paylarının da hiç olmadığı kadar artmasına yol açtı.
HANGİ SEGMENT ARAÇ NE KADAR? İŞTE ORTALAMA PİYASA DEĞERLERİ
Raporda, araç segmentlerine ve motor tiplerine göre oluşan güncel ortalama fiyatlar da şeffaf bir biçimde listelendi:
B Sınıfı Araçlar: 747.000 TL
C Sınıfı Araçlar (Aile Odaklı): 1.008.000 TL
D Sınıfı Araçlar (Konfor Odaklı): 1.453.000 TL
Motor tiplerine bakıldığında ise en yüksek yıllık prim yapan grup yüzde 20,5'lik değer artışıyla benzinli araçlar oldu. Şarj altyapısı gelişmeye devam eden elektrikli otomobillerdeki yıllık artış oranı ise yüzde 5,6 seviyesinde kaldı. Sektör temsilcileri, taşıt kredilerine erişim kolaylaşmadığı ve faizler düşmediği sürece piyasada büyük bir sıçrama beklemediklerini altını çiziyor.